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物流費用を考える

ダンボールを持って走っている人もあなたが送るダンボールの送料に入っています。

お腹がすいたあなたが向かっているところのコンビニでも、ダンボールに入れられた商品が陳列棚に綺麗に並べられています。

物流費用とは、最終的に商品をお客様に運ぶまでの運賃を呼びます。

色々な内容の費用が含まれてきます。

・ 社内輸送費・・・・・・変動人件費、変動車両費、固定輸送費。

・ 社内保管費・・・・・・動人件費、変動荷役費、固定保管費。

・ 社内梱包費・・・・・・変動人件費、変動資材費、固定梱包費。

・ その他社内物流費・社内流通加工費、社内情報処理費、社内物流管理費。

その他社内物流費は会計上、物流費に計上されず、他の費目に混入してしまって物流費として把握されないことが多くあります。

しかし、物流費を管理することで会社の経営は大きく変わってきます。

コストを下げる事=人件費を下げると安易に考えていては、最終的には人力に頼る部分がおろそかなってしまい、サービスの低下を招いてしまいます。

以前なら、物流サ-ビス費用として配送費だけを考えたらよいとする会社は結構多くいました。

従来の蔵置型の倉庫業であれば、物流費の構成費目として配送費を考えれば済んでいたのです。

しかし最近、物流活動に関連して総物流費用の考え方を採用する会社が多くなってきた。

それは。総物流費用の概念には、輸送費と倉庫費以外に注文に備えて商品の積増しを図る費用なども必要と認められたからです。

例えばサービス水準の決定は、在庫量に影響する。

在庫がすくなければ、消費者からの問い合わせに対して時間が掛かり結果的にサービスが悪いと言う事になってしまいます。

在庫はシステム内に保有する必要があるから、在庫維持費は物流費に含めなければ行けないと言う発想が出てきています。

同様に受注処理費も当然、物流活動の影響を受けるからこの項目も含めておかなければならないし、送り状作成費も含める場合のある。

また荷役運搬費と輸送包装(商品保護のための包装費)だけでなく、物流部門の経営管理費も物流費に入れる事で管理が容易にできると言う事です。

中国にダンボールを運ぼうは、中国の物流・輸送事情を掲載しています。

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